関西本線 木津川
２０２１年４月１８日、妻と高山ダムへ午後のお出かけ。途中、滝やえん堤など木津川の流れを楽しみながら、高山ダムに到着。
満開の八重桜も満喫して、道の駅「みなみやましろ村」で抹茶ソフトクリームを食べて帰路につく。
道の駅近くのJR月ヶ瀬口駅下の通路。
みなみやましろ村を出て、しばらく進むと関西本線を走る気動車を発見。国道163号線と絡みながら走る関西本線。
木津川の対岸を走る関西本線。目指すは笠置大橋。現在改修中の笠置大橋ととも撮影したいが、さすがにそれは無理。笠置トンネルの出口で列車の通過を待つ。
しばらくして、列車が通過。すぐに車を走らせ併走。助手席の妻に併走する列車の撮影を頼んだが、前を行く車の列で列車に遅れをとり、撮影失敗。
満開の八重桜も満喫して、道の駅「みなみやましろ村」で抹茶ソフトクリームを食べて帰路につく。
道の駅近くのJR月ヶ瀬口駅下の通路。
みなみやましろ村を出て、しばらく進むと関西本線を走る気動車を発見。国道163号線と絡みながら走る関西本線。
木津川の対岸を走る関西本線。目指すは笠置大橋。現在改修中の笠置大橋ととも撮影したいが、さすがにそれは無理。笠置トンネルの出口で列車の通過を待つ。
しばらくして、列車が通過。すぐに車を走らせ併走。助手席の妻に併走する列車の撮影を頼んだが、前を行く車の列で列車に遅れをとり、撮影失敗。
京阪電車 5000系
２０２１年４月１１日、京阪電車5000系の引退記念列車の運転日。撮影に向かう。目的地は、以前から気になっていた、三川合流地の宇治川左岸の堤防。鉄橋が2つ続き、途中は京阪らしく大きなカーブになっている。
現地到着すると、すでに先客が下り線側に陣取っている。やむなく、上り線側にビデオカメラのセッティング。記念号が通過するまでの間は、例によって撮影のリハーサル。
淀駅到着が12:20なので、通過時刻は12:18頃のはず。直前に出町柳行き準急が通過。そのすぐ後に「団体」「5000系 Thank You」のヘッドマークを掲載した5000系が通過して行った。
混雑時間帯はロングシートのシートを天井に上げて５扉を利用し、それ以外の時間帯はシートを下ろして3扉として利用する画期的な車両も登場から50年が過ぎ、その役目を終えた。
現地到着すると、すでに先客が下り線側に陣取っている。やむなく、上り線側にビデオカメラのセッティング。記念号が通過するまでの間は、例によって撮影のリハーサル。
淀駅到着が12:20なので、通過時刻は12:18頃のはず。直前に出町柳行き準急が通過。そのすぐ後に「団体」「5000系 Thank You」のヘッドマークを掲載した5000系が通過して行った。
混雑時間帯はロングシートのシートを天井に上げて５扉を利用し、それ以外の時間帯はシートを下ろして3扉として利用する画期的な車両も登場から50年が過ぎ、その役目を終えた。
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北陸本線 余呉駅
２０２１年４月１０日、余呉湖散策に出かけた。北陸本線の余呉駅に停車するたびに、一度行ってみたいと思っていた。今日は、車で現地入り。
余呉湖観光館の駐車場から菜の花とともに撮影。
余呉湖一周達成目前の周回道路から撮影。
帰り際に単機にも見える貨物列車を撮影。
とても気持ちの良い余呉湖散策だった。
- 場所: 滋賀県長浜市余呉町川並1560
- 特色: 琵琶湖国定公園内にある、余呉湖畔の美しい風景に囲まれた“余呉ふじとぴあ”へようこそ★
ホテル＆リゾーツ 長浜 －ＤＡＩＷＡ ＲＯＹＡＬ ＨＯＴＥＬ－
- 場所: 滋賀県長浜市大島町38
- 特色: GOTOトラベル対象☆琵琶湖畔☆黒壁スクエア徒歩15分♪雄大な琵琶湖と自然を愉しむリゾートホテル
明治村 SL列車
２０２１年４月５日、明治村へのお出かけ。
数多くの明治時代の建築物とともに、村内にあるSL列車も撮影。
SL列車以外にも、京都市電も撮影。市電は停車中のみ。
いずれも乗車したかったが、見所が多く、のんびり乗車している場合ではなかった。
村内の東京駅に到着するSL列車
手動式の転車台で方向変換後、村内名古屋行きを牽引する。
数多くの明治時代の建築物とともに、村内にあるSL列車も撮影。
SL列車以外にも、京都市電も撮影。市電は停車中のみ。
いずれも乗車したかったが、見所が多く、のんびり乗車している場合ではなかった。
村内の東京駅に到着するSL列車
手動式の転車台で方向変換後、村内名古屋行きを牽引する。
- ショップ: 愛知県犬山市
- 価格: 24,000 円
- 場所: 愛知県犬山市篠平54
- 特色: 【春のご予約受付中】○心温まるおもてなし ●名鉄犬山駅・明治村まで送迎あり ●全室レイクビュー
近江鉄道と新幹線
２０２１年４月３日、豊郷小学校の見学に出かけた。豊郷小学校の近くには新幹線が通っている。以前に、ドクターイエローの撮影にも来たことがある。
そのときは、新幹線の下り側からの撮影だったが、今回は上り側からの撮影。というのは、上り側は近江鉄道と新幹線が併走している区間だ。
近江鉄道は、各所で新幹線と交差、併走している。豊郷町は結構長い区間で併走しているし、近江八幡付近では交差している。多賀大社に向かう路線も高宮を出てすぐに新幹線と交差、鳥居本のあたりでも交差している。
今日は、近江鉄道と新幹線が併走するところを撮りたいと思ったが、そんなタイミングがやってくるかどうかは行ってみないとわからない。
15：54に豊郷駅に到着する近江鉄道に合わせて豊郷小学校の裏手で待つ。遠くから踏切の音が聞こえはじめる。近くの踏切も鳴り出す。近江鉄道の2両編成がやってきた。
新幹線は来なかった。と思った直後、飛行機のような通過音が聞こえて下りの新幹線が通過した。近江鉄道と併走していた区間は防音壁で新幹線の上部しか見えなかった。もっと米原よりなら良かったが、これもタイミング。機会があればまたチャレンジしてみよう。
![開業120周年記念 近江鉄道全線運転席展望 貴生川 ⇒ 米原 多賀大社前 ⇒ 高宮 近江八幡 ⇒ 八日市 4K撮影作品【Blu-ray】 [ (鉄道) ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7830/4560292377830.jpg?_ex=128x128 "開業120周年記念 近江鉄道全線運転席展望 貴生川 ⇒ 米原 多賀大社前 ⇒ 高宮 近江八幡 ⇒ 八日市 4K撮影作品【Blu-ray】 [ (鉄道) ]")
そのときは、新幹線の下り側からの撮影だったが、今回は上り側からの撮影。というのは、上り側は近江鉄道と新幹線が併走している区間だ。
近江鉄道は、各所で新幹線と交差、併走している。豊郷町は結構長い区間で併走しているし、近江八幡付近では交差している。多賀大社に向かう路線も高宮を出てすぐに新幹線と交差、鳥居本のあたりでも交差している。
今日は、近江鉄道と新幹線が併走するところを撮りたいと思ったが、そんなタイミングがやってくるかどうかは行ってみないとわからない。
15：54に豊郷駅に到着する近江鉄道に合わせて豊郷小学校の裏手で待つ。遠くから踏切の音が聞こえはじめる。近くの踏切も鳴り出す。近江鉄道の2両編成がやってきた。
新幹線は来なかった。と思った直後、飛行機のような通過音が聞こえて下りの新幹線が通過した。近江鉄道と併走していた区間は防音壁で新幹線の上部しか見えなかった。もっと米原よりなら良かったが、これもタイミング。機会があればまたチャレンジしてみよう。
